![]() |
|
|||||||||||||
Двухконтурный
турбореактивный двигатель Р-25-300
разработан в АМНТК Союз. Главным
конструктором этого двигателя был Сергей Алексеевич Гаврилов.
Двигатель был предназначен для замены
устаревших двигателей Р-13 на
истребителях МиГ-21. На двигателе
установлен новый компрессор с
увеличенной степенью сжатия и усиленным
воздушным потоком. Полностью новая
форсажная камера позволяла плавно
увеличивать тягу двигателя. По
сравнению с Р-13 был увеличена пропорция
титановых элементов в двигателе.
Основной серийный вариант Р-25-300
устанавливался на истребители МиГ-21бис
и Су-15бис. Производился в Уфимском НПП
"Мотор" под обозначением изделие
25-11. Всего произведено около 3200
двигателей поставленных с 1971 по 1975 года.
Производился так же индийской фирмой HAL
в 1977 году для индийских истребителей МиГ-21бис.
![]() |
|
Тяга на полном
форсированном режиме, кН(кгс)
|
68.47 (7100) |
| Удельный расход топлива на форсаже, кг/кгс-ч | 2.25 |
| Тяга на максимальном рабочем режиме, кН( кгс) | 40.26(4105) |
| Удельный расход топлива на максимальном рабочем режиме, кг/кгс-ч | 0.96 |
| Тяга на рабочем режиме, кН( кгс) | 33.35(3400) |
|
Минимальный удельный расход
топлива, кг/кгс-ч
|
0.91 |
| Степень сжатия | 9.50 |
| Температура газов перед турбиной, град.Ц | 1040 |
|
Масса, кг
|
1215 |
|
Длина, м
|
4.615 |
|
Диаметр входа, м
|
0.907 |
| Высота, м | 1.191 |


Комментариев нет:
Отправить комментарий