![]() |
|
|||||||||||||
Двухвальный турбореактивный двигатель с
форсированной тягой WP7F разработан
китайской корпорацией Liming Engine Manufacturing Corporation (LMС)
для модернизированной версии
истребителя J-7 - CAC J-7I и для учебно-боевого
самолета JJ-7. Главным отличием
конструкции WP7B стала новая
увеличенная форсажная камера. Двигатель
был сертифицирован в 1978 году и с 1980 года
была начато его серийное производство.
Одним из важных плюсов двигателя стал
увеличенный межремонтный ресурс (200
часов против 100 у WP7). Модификация
двигателя для экспортного истребителя
F-7M получила обозначение WP7BM.
|
|
Тяга на полном
форсированном режиме, кН(кгс)
|
59.82 |
| Удельный расход топлива на форсаже, кг/кгс-ч | 1.99 |
| Тяга на рабочем режиме, кН( кгс) | 43.15 |
|
Минимальный удельный расход
топлива, кг/кгс-ч
|
1.01 |
| Степень сжатия | 8.10 |
| Температура газов перед турбиной, град.Ц | 1083 |
|
Масса, кг
|
1128 |
|
Длина, м
|
4.610 |
|
Диаметр входа, м
|
0.825 |
| Максимальный диаметр, м | 0.906 |

Комментариев нет:
Отправить комментарий